Silniki serii MS

Silnik asynchroniczny z wirnikiem zwarciowym dla prądu jedno- i trójfazowego. Wypełniony niezanieczyszczającym olejem dielektrycznym dla prawidłowego smarowania i chłodzenia. Obraca się na łożyskach kulkowych o odpowiednim rozmiarze. Uzwojenie w kąpieli olejowej (olej roślinny, dielektryczny, atoksyczny i niezanieczyszczający) zapewniające chłodzenie i smarowanie wszystkich elementów. Wał wirnika na łożyskach kulkowych o odpowiedniej wielkości zdolny wytrzymać siły osiowe od 2000 do 5000 N, w zależności od modelu.

W silnikach o mocy powyżej 2,2 kW łożysko oporowe montowane jest na wsporniku dolnym. Hermetyczne uszczelnienie zapewniane przez uszczelnienie mechaniczne z osłoną przeciwbryzgową piasku, przyrost objętości oleju kompensowany membraną ze specjalnej gumy.

Wszystkie elementy mające kontakt z wodą są odporne na korozję.

Kliknij tutaj aby pobrać kartę katalogową silników serii MS.